Produkty
Maszyna do nawijania butli gazowych z włókna węglowego typu IV
Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na wysokociśnieniowe, lekkie pojemniki do przechowywania w nowym przemyśle energetycznym, butle z włókna węglowego typu IV stały się podstawowymi komponentami pojazdów z wodorowymi ogniwami paliwowymi i przemysłowego magazynowania/transportu pod wysokim-ciśnieniem, dzięki ich kluczowym zaletom: „ważą zaledwie 1/3 butli stalowych i wytrzymują ciśnienie do 70 MPa”.
Funkcja
Lianyungang Tuotian Aviation Equipment Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców maszyn do nawijania butli gazowych typu IV z włókna węglowego w Chinach, charakteryzujących się wysoką jakością produktów i dobrą ceną. Kupuj tutaj z naszej fabryki masowo produkty posiadające certyfikat CE, wyprodukowane w Chinach. Dostępne są również niestandardowe usługi i bezpłatna próbka.
Maszyna do nawijania cylindrów z włókna węglowego typu IV: Precyzyjne uzwojenie 4D umożliwia magazynowanie wodoru pod wysokim-ciśnieniem, a kontrola w całkowicie-zamkniętej-pętli wyznacza wzorzec jakości
Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na wysokociśnieniowe, lekkie pojemniki do przechowywania w nowym przemyśle energetycznym, butle z włókna węglowego typu IV stały się podstawowymi komponentami pojazdów z wodorowymi ogniwami paliwowymi i przemysłowego magazynowania/transportu pod wysokim-ciśnieniem, dzięki ich kluczowym zaletom: „ważą zaledwie 1/3 butli stalowych i wytrzymują ciśnienie do 70 MPa”. Maszyna do nawijania cylindrów z włókna węglowego typu IV opracowana przez firmę Lianyungang Tuotian Aviation Equipment Co., Ltd. (zwaną dalej „Tuotian Aviation”) opiera się na „ruchu 4D + serwo-zamkniętej-pętli + inteligentne oprogramowanie procesowe”. Rozwiązuje problemy branżowe związane z „nierównym łączeniem międzywarstwowym i trudnym nawijaniem głowicy” w cylindrach z włókna węglowego typu IV, zapewniając profesjonalne rozwiązanie do-masowej produkcji o wysokiej-jakości.
W tej maszynie do nawijania zastosowano konstrukcję łączącą 4D składającą się z „wrzeciona + wózka podróżnego + ramienia teleskopowego + dyszy prowadzącej przędzę”. Wszystkie elementy napędowe zostały wybrane spośród serwomotorów i sterowników Yaskawa (Japonia) o wysokiej-precyzyjnej-błędzie i sterowników, w połączeniu z wysokiej-precyzyjnej-reduktorami planetarnymi marki krajowej, zapewniającymi zerowy luz-reduktory planetarne, co pozwala uzyskać kontrolę na poziomie mikronowym-trajektorii uzwojenia-ze 100% dokładnością okrążeń oraz czystością zakładek liniowych i gładkością powierzchni osiągającą najwyższy poziom w branży poziom. Mając na celu wykorzystanie właściwości włókna węglowego (łatwość do zerwania i-wrażliwość na naprężenie), w sprzęcie zastosowano całkowicie-zamkniętą-pętlę-komputerową-programowany system naprężenia serwomechanizmu z dokładnością kontroli naprężenia mniejszą lub równą ± 3N na warstwę włókna. Nawet gdy średnica nawoju przędzy zmniejsza się z maksimum do minimum, system może dynamicznie wykrywać i regulować naprężenie co sekundę, zapewniając równomierne naprężenie włókien węglowych podczas nawijania i zasadniczo unikając defektów, takich jak pęcherze i rozwarstwianie na ściance cylindra.



Pod względem możliwości dostosowania procesu nawijarka wyposażona jest w profesjonalne oprogramowanie do nawijania opracowane niezależnie przez Tuotian Aviation. Obsługuje programowanie do 10 000 warstw uzwojenia (z nieograniczoną rozszerzalnością) i może precyzyjnie zorganizować procesy nawijania spiralnego/obręczowego dla struktury kompozytowej „korpus cylindra + wypukła głowica”. Operatorzy muszą jedynie wprowadzić parametry, takie jak średnica cylindra (100-500 mm), długość (500–2000 mm) i kąt uzwojenia (regulowany dowolnie w zakresie od 0 stopni do 90 stopni) w chińsko-angielskim interfejsie dotykowym, a sprzęt automatycznie zakończy planowanie liniowe, ustawienie punktu początkowego oraz dostosowanie rozszerzania/kurczenia się otworu bez ręcznej interwencji. W przypadku przerw w produkcji urządzenie posiada funkcję „ciągłego nawijania w punkcie przerwania”: po awarii zasilania, zmianie przełożenia lub zerwaniu przędzy system automatycznie rejestruje punkt procesu ciągłego nawijania i po ponownym uruchomieniu wznawia dokładnie od ostatniej przerwanej warstwy, zmniejszając stopień strat materiału do poniżej 0,5%.
Sprzęt opracowuje także innowacyjnie sterowany elektronicznie system impregnacji w stałej-temperaturze, z 3 zbiornikami kleju o łącznej pojemności 21 litrów. Temperaturę można precyzyjnie ustawić w zakresie 30-45 stopni (różnica temperatur mniejsza lub równa ±3 stopnie), dzięki czemu żywica epoksydowa przez cały czas utrzymuje optymalną lepkość; zbiorniki kleju rozszerzają się i kurczą synchronicznie z głowicą prowadzącą przędzę, doskonale rozwiązując problem luzu przędzy podczas nawijania głowic i kształtowników stożkowych oraz zwiększając wytrzymałość międzywarstwową cylindra na ścinanie o 20%. Obecnie sprzęt ten został zastosowany w wielu przedsiębiorstwach zajmujących się sprzętem do wytwarzania energii wodorowej. Z opinii klientów wynika, że wydajność produkcji tego urządzenia jest o 40% wyższa w porównaniu z urządzeniami tradycyjnymi, a stopień kwalifikacji gotowych butli utrzymuje się na stabilnym poziomie powyżej 99,5%, co czyni go podstawowym wyposażeniem Tuotian Aviation umożliwiającym wykorzystanie nowego pola wysokociśnieniowego magazynowania energii.
Popularne Tagi: maszyna do nawijania butli z gazem z włókna węglowego typu IV, Chiny producenci, dostawcy, fabryka maszyn do nawijania butli z włókna węglowego typu IV
Nr
Może ci się spodobać również
WięcejInteligentne rury FRP, w pełni automatyczne, ciągłe ...
WięcejSprzęt do nawijania rur FRP
WięcejMaszyna do nawijania butli gazowych
WięcejSprzęt do nawijania butli z gazem FRP
WięcejW pełni-automatyczna maszyna do nawijania butli z ga...
WięcejMaszyna do nawijania butli z gazem z włókna węglowego
Wyślij zapytanie




